جهاد سازنده
قیرریزی سرک جویشیر تا پل آرتل آغاز شد
قیرریزی سرک جویشیر تا پل آرتل آغاز شد
کار قیرریزی سرک جویشیر تا پل آرتل، پس از تکمیل طبقات اساسی، از سوی شاروالی کابل آغاز گردید.
این پروژه که یکی از مسیرهای مهم و مزدحم شهری را در بر میگیرد، در مرحلهٔ نخست شامل قیرریزی یک خط سرک میباشد.
این سرک بهطول ۸۶۰ متر و عرض ۴۵ متر طراحی شده و تمامی اجزای یک سرک معیاری شهری را در خود جای داده است.
روند قیرریزی پس از انجام آزمایشهای تخنیکی و تأیید کیفیت مواد ساختمانی آغاز شده و تلاش میشود تا ظرف یک ماه آینده بهگونهٔ کامل تکمیل و به روی ترافیک بازگشایی شود.
مسئولان، نبود راه بدیل، ازدحام سنگین ترافیکی و موجودیت شبکههای خدمات شهری را از عوامل اصلی تأخیر در اجرای این پروژه عنوان میکنند.
در کنار ساخت بدنهٔ اصلی سرک، اعمار کانال بهطول ۲۷۳ متر، دیوار استنادی بهطول ۹۵ متر، آبروها، پیادهروها، گلدانهای وسط جاده، سیستم تنویر و خطاندازی ترافیکی نیز شامل این پروژه میباشد.
قابل ذکر است که توسعه و معیاریسازی سرکهای مزدحم شهری، افزون بر کاهش ازدحام و تسهیل رفتوآمد شهروندان، نقش مهمی در رونق فعالیتهای اقتصادی و بهبود سیمای شهری در نقاط مرکزی کابل ایفا میکند.
له جوی شیر څخه تر پُل آرتل پورې د سړک قیر چارې پیل شوې
د بنسټیزو برخو تر جوړېدو وروسته، له جوی شیر څخه تر پُل آرتل پورې د سړک قیر چارې د کابل ښاروالۍ له خو پیل شوې. دغه پروژه د ښار په ګڼه ګوڼه لرونکې سیمه کې موقعیت لري چې، په لومړي پړاو کې به یې یوه لیکه قیر شي.
یاد سړک چې۸۶۰ متره اوږدوالی او ۴۵ متره سور لري، د یوه معیاري سړک د ټولو جزئیاتو په ګډون ډیزاین شوی دی. د دې سړک قیر چارې تر تخنیکي ارزونو او د توکو د کیفیت تر تائید وروسته پیل شوې دي او هڅه کېږي تر راتلونکې یوې میاشتې پورې بشپړې شي.
مسئولین د بدلې لارې نشتون، ګڼه ګوڼه او د سړک په اوږدو کې د خدماتي شبکو شتون د یادې پروژې د ځنډ لامل ګڼي.
د دې سړک په اوږدو کې د ۲۷۳ مترو په اوږدوالي د یوه کانال، د ۹۵ مترو په اوږدوالي استنادي دېوال، لښتیو، پلیولارو او ګلدانونو جوړل، د څراغونو نصبول او په سړک د کرښو اچول هم شامل دي.
د یادونې وړ ده چې، په ګڼه ګوڼه لرونکو سیمو کې د سړکونو په جوړېدو سره به ښاریانو ته د تګ راتګ په برخه کې آسانتیاوې رامنځته او د ښار په مرکزي سیمو کې به ښاریانو ته د اقتصادي فعالیتونو زمینه برابره شي.